重汽后雙橋大型壓縮站轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾車準(zhǔn)備發(fā)車
發(fā)布時(shí)間：2016-09-02 18:42:07 來(lái)源：湖北聯(lián)和專汽 點(diǎn)擊次數(shù)：
對(duì)接式垃圾車主要應(yīng)用于垃圾壓縮站的中轉(zhuǎn)使用，轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾塊一般使用單橋的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車，使用后雙橋的對(duì)接垃圾車很少。
這不廣東的客戶因?yàn)槔D(zhuǎn)運(yùn)距離太遠(yuǎn)，來(lái)加近300公里，使用小型的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車一次只能轉(zhuǎn)運(yùn)一個(gè)垃圾塊，效率低費(fèi)用高，所以定購(gòu)了一臺(tái)可以轉(zhuǎn)運(yùn)3-4個(gè)垃圾塊的大型對(duì)接式垃圾車。
采用重汽斯太爾后八輪的底盤，重汽310馬力的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，采用單缸前置頂液壓自卸，箱體邊箱采用6毫米厚的田字型板，底板為8毫米厚的加強(qiáng)錳鋼板，這配置快趕上重型工程自卸車了。
尾門為雙液壓缸交叉臂向上打開(kāi)，配了加厚型的橡膠密封條+液壓缸拉緊鎖死，防止污水漏出污染路面。大梁邊上掛了大容積的污水收集箱收集后集中排放。
壓縮站專用對(duì)接式垃圾車，廠家直銷，定制生產(chǎn)，價(jià)格優(yōu)惠，歡迎來(lái)電咨詢。
這不廣東的客戶因?yàn)槔D(zhuǎn)運(yùn)距離太遠(yuǎn)，來(lái)加近300公里，使用小型的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車一次只能轉(zhuǎn)運(yùn)一個(gè)垃圾塊，效率低費(fèi)用高，所以定購(gòu)了一臺(tái)可以轉(zhuǎn)運(yùn)3-4個(gè)垃圾塊的大型對(duì)接式垃圾車。
采用重汽斯太爾后八輪的底盤，重汽310馬力的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，采用單缸前置頂液壓自卸，箱體邊箱采用6毫米厚的田字型板，底板為8毫米厚的加強(qiáng)錳鋼板，這配置快趕上重型工程自卸車了。
尾門為雙液壓缸交叉臂向上打開(kāi)，配了加厚型的橡膠密封條+液壓缸拉緊鎖死，防止污水漏出污染路面。大梁邊上掛了大容積的污水收集箱收集后集中排放。
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